【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★4 [ボラえもん★]

 
1 :ボラえもん ★ 2021/03/26(金) 23:40:14.42 Jy0wgeHr9.net
 気候変動を引き起こす原因とされる温室効果ガス削減のため、各国政府は自動車の排ガス規制を強化している。
脱炭素がトレンドとなり、世界中の自動車メーカーは、電気自動車(EV)の生産に力を入れ始めた。
ところがトヨタをはじめ日本の自動車業界はEVシフトに躊躇(ちゅうちょ)しており、
このままでは日本だけが取り残されてしまいそうだと海外メディアが報じている。

◆日本一人負け? 世界はEVに向かう
 日本の自動車業界が衰退に向かってしまう可能性もあると述べるのは、ニューヨーク・タイムズ紙(NYT)だ。
2009年に量産車としては世界初のEVである「リーフ」を発表したのは日産自動車だったが、
いまや他国の自動車会社のほうがEVに力を入れているとする。世界規模で見れば、EVは全体の販売台数の3%以下だ。
消費者はその価格にたじろぎ、車種も限定的、充電時間も長くかかるなど、ラグジュアリーモデル以外で利益を出すのは難しい。
しかし、テスラだけでなく、ゼネラルモーターズ、ボルボなども完全EV化を宣言。
中国や韓国企業もEVシフトが盛んで、異業種のアップルも参入を目指している。

 一方、日本メーカーは現在、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車で世界の市場で優位を占めている。
「リーフ」の元デザイナーは、この技術に多額の投資をしたためできるだけ長く利益を得たいのだろうが、EVの波は確実にやってきており、
そのような短期的な目的が転換期における判断を間違えさせる危険性がある、と同紙に語っている。

 マーケティング・リサーチ会社、CMRのアナリストは、純粋なEVの開発をしなければ、
トヨタのような自動車会社は、国に支援を受けた中国や韓国のライバルからの脅威に直面することになると述べる。
EVにシフトしない会社は、目を覚まさなければ倒産の危機に陥るとしている(ガーディアン紙)。

(全文はソースにて)
https://newsphere.jp/economy/20210326-1/

★1が立った時間:2021/03/26(金) 19:37:51.60
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616763621/

3 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:40:53.58 mRVX1s6s0.net
いまEVの波に乗らなかったら日本負けるぞ
5 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:42:13.62 ihDRdMY30.net
20年近く前、家電のときもお前ら余裕ぶっこいてたよな
結果、日本はボロ負けしたんですがwww
8 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:42:55.22 HPpHDMnB0.net
ないない
旧来の技術でなんとかなる世界だよEVは
むしろ内燃機関やHVの技術が喪失されるほうがリスクだと思う
382 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 01:15:54.88 yfqUP0Tl0.net
>>8
日進月歩の世界なのに指くわえて見てたなら
半導体の時以上の失敗を繰り返すだろうねw
566 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 01:49:38.60 HV/8558j0.net
>>8
EV+自動運転が自動車技術の主役になると思うな
内燃機関やEVの技術は補助的な発電用とかの脇役になって陳腐化しそう
11 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:44:24.91 HPpHDMnB0.net
つべこべ言う前にまともな電池開発しろや
その技術を諸外国が独占したら顔面蒼白になってやるよ
15 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:45:15.51 097l4wLi0.net
充電の長さ、充電する場所

これを解消してくれないと消費者は買いたくないよ
ガソリン車のほうが安いし

26 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:49:24.27 RAMdevSE0.net
本当にEV化のスピードに電力供給やインフラが間に合うのか?
そんなに急ピッチに再生エネルギーの発電所や原子力発電所ができるのか?
発電所に化石燃料を使うなら意味ないだろうし
34 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:56:00.45 ZMufU8vp0.net
>>26
欧米は石炭火力発電所は減らせるけど、日本は無理。
41 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:57:19.57 oLrLcOZi0.net
補助金つかなきゃあまり売れないんじゃないの。記事の通りでしょ
48 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/26(金) 23:59:13.47 uIJz3Cl00.net
日本の自動車業界にダメージを与えるためのEV化運動じゃないの?
日本がEV化に本腰入れたら梯子を外すまでがセットのイメージ
85 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:10:26.29 oVdZ571I0.net
>>48
だと思うよ
86 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:10:31.77 7BhSZIr80.net
>>48
だけどもう日本はなんかECO ECOうるさいから乗っかっちゃったじゃん。トヨタは流石に怒るわ。
758 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 02:41:28.64 KdHKQ8Fe0.net
>>48
結局ディーゼル詐欺で胡座かいてるうちにハイブリッドで完全に遅れをとった欧米勢の救済のためのEV強制だよね
57 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:02:40.49 TercSjy/0.net
相手はスマホにタイヤつけようとしてるのに
こっちはスマホがないんだぜ
63 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:04:20.82 hCAkOnCy0.net
ほんの数年前にはクリーンディーゼル化に乗り遅れた日本の自動車産業はオワコンと言っていましたが
69 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:06:22.21 7mB5+Bf80.net
>>63
そのクリーンディーゼルに乗っかったマツダは悲惨なことになっとりますな
68 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:06:20.10 xblqfzDl0.net
EV一本に絞る方がリスクあるだろ
70 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:06:52.00 MZLE1iiw0.net
どちらに転んでも生き残れる準備をしておけ
71 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:07:21.02 tmOIvvr50.net
今年の後半か来年には、ハイブリッドよりEVの方が安くなる
エコじゃない、高い、遅いハイブリッドなんか見向きもしないだろ
72 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:07:24.03 oVdZ571I0.net
なんにせよ日本のメーカーで日本の技術者が修理してくれる会社で買う
安心感が違うので
77 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:08:04.98 TercSjy/0.net
ipod vs ウォークマンを思い出せ
何曲入るとか電池が何時間もつかとかサイズがとか堅牢性がとかなんて全然本質じゃなくて
itunesを作れたかどうかだった
99 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:17:20.76 zU2h0u2R0.net
>>77
EVにおけるitunesって何?
78 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:08:09.75 OJhS2AI40.net
ガラケーみたいに独自の進化を遂げるのでは
88 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:11:18.56 LAMC/wf70.net
市場が求めればすぐにEVは出せる。今無理に先んじる意味がない。
93 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:14:53.14 8+qyqAtQ0.net
>>88
そもそも毎回トヨタは新技術に関しちゃ後だしだよな

ハイブリッドもそうだったろ

幾らEV出遅れ煽っても無駄だよ

110 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:19:27.94 r3tqroIe0.net
>>88
差し馬の戦術でいいよな
91 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:14:00.96 g3RWiYjJ0.net
ガラケー見ればあり得る話。
トヨタなんか結構危ない。
96 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:15:51.37 3TZvreeE0.net
>>91
日本でしかろくに売ってないガラケーと世界中で売ってる自動車くらべてなにほざいてんだwwwwww
107 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:18:54.78 fYhlpYhm0.net
>>91
ガラケーなんて最後まで世界に見向きもされなかったけどなw
103 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:17:50.53 cizqWt4H0.net
米英必死だなw
109 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:19:20.64 YzSeSl4Y0.net
日本は内燃機関も後追いだったの忘れてね?
112 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:19:52.19 i70x5y420.net
日本はそもそも電力に問題あるからEVは無理やろ
113 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:19:53.42 yGryl7+90.net
>>1
正解。
もう世界は動いているからね、アップルでとどめを刺される。
又しても経営陣の判断ミスでこの業界も終焉を迎えることに。
116 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:21:17.30 SMN68rWH0.net
勝つのはテスラかAppleでしょ
その下に安さの中国とIT、AI強いインド

次世代の完全自動運転車にはITとAI必須

どの国が勝つかフタを開けてみないとわからん

タイムリミットら2030年にガソリン車禁止になる国が多いとき

127 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:24:29.02 XV+FFknN0.net
結局トヨタが本気出せばEVなんか簡単に量産できるんだろう?
その先の技術の燃料電池車をもう市販してるんだからさ
131 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:25:02.19 vYaQnHjR0.net
トヨタが本気出せば速攻で作れんだろ、知らんけど
139 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:27:41.40 vaQZx/Kw0.net
てかトヨタなどが力を入れてないと本気で思ってるのかね?世界トップの自動車メーカー舐めすぎだろこいつら
147 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:29:12.90 yjLQzfac0.net
>>139
完全にEV移行しろやコラ!逃げ道用意してんじゃねーぞ!ってことだろ
144 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:28:48.84 3JvC1d9z0.net
無理とかいろいろ言ってるやつは一回テスラの試乗に行ってみるのを勧めるわ
161 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:31:36.32 FurpmfAo0.net
EV購入者の満足度が低いうちは距離置いてるよ
期待や願望でガーガー言われてもねぇ
164 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:32:03.89 8LTDmPd0.net
トヨタもそこまで馬鹿じゃないでしょ
187 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:38:05.67 yj00mdWJ0.net
EVをやたら否定する人ってなんなの
いまのEV技術のままずっと変わらないとでも思ってんの
268 :ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27(土) 00:55:07.14 z4WtGzZL0.net
これ笑いごっちゃねえんだよなあ
家電も携帯もそう言われながら旧態を維持して壊滅した
車が最後の砦なのに